අවසාන හරිත වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩම නිර්මාණය කිරීම: ප්ලාස්ටික් තෘණ පදම් කිරීම සහ පරිසර හිතකාමී භූමි අලංකරණය සඳහා මාර්ගෝපදේශයකි

Plastic Grass Pavers පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය යනු පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ අඩු කාබන් ක්‍රියාකාරකම් වලින් සමන්විත වන උද්‍යාන නැවතුම් පොළකි.ඉහළ හරිත ආවරණයක් සහ ඉහළ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවට අමතරව, සාම්ප්රදායික පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලට වඩා දිගු සේවා කාලය ඇත.එහි සුපිරි ප්‍රබල පාරගම්යතාවයක් ද ඇති අතර එමඟින් පොළව වියළිව තබා ගන්නා අතර ගස් වැවීමට සහ ජලය යටින් ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.මෙය හරිත ගස් වලින් වට වූ සෙවන සහිත ප්‍රදේශයක් නිර්මාණය කරයි, ගමනාගමනය සුමට කරයි සහ පරිසර විද්‍යාව සහ තිරසාරභාවය පිළිබඳ සංකල්ප විදහා දක්වයි.මෙම ලිපිය පැති තුනකින් පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ ඉදිකිරීම් ක්‍රම ගවේෂණය කරනු ඇත: බිම් සැකසීම, භූමි අලංකරණය සහ ආධාරක පහසුකම්.

I. බිම් සැකසීම

ඉංජිනේරුමය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ බිම්වල ඉහළ බර සංගුණකය, ශක්තිමත් පාරගම්යතාව සහ හොඳ තාප සන්නායකතාවය සහිත ද්රව්ය තිබිය යුතුය.වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල භාවිතා කරන වත්මන් පදික ද්රව්ය වන්නේ ප්ලාස්ටික් තෘණ පේවර්ස් සහ පාරගම්ය ගඩොල්.පිරිවැය-ඵලදායීතාවය අනුව, පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ බිම් ද්රව්ය සඳහා ප්ලාස්ටික් ග්රාස් පේවර්ස් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.ප්ලාස්ටික් තෘණ පේවර් පදික වේදිකා වාහනයේ බර උසුලන අවශ්‍යතා සපුරාලීම පමණක් නොව, රිය පැදවීම නිසා ඇති වන “ලිස්සා යාම,” “ස්ප්ලෑෂ්” සහ “රාත්‍රී දිලිසීම” වැනි අපිරිසිදු භූමියේ දෝෂ මඟහරවා ගනී.දකුණු කලාපයේ වැසි සහිත ප්‍රදේශ සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු නගර ප්‍රවාහනයේ සහ පදිකයින්ගේ ඇවිදීමේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා එය ප්‍රයෝජනවත් වේ.

ප්ලාස්ටික් තණකොළ රෝපණ ජාලක ඉදිකිරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාව:

1. තලා දැමූ ගල් අත්තිවාරම සංයුක්ත කිරීම අවශ්ය වන අතර, සංයුක්ත උපාධිය දරණ පීඩනය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.මතුපිට පැතලි විය යුතු අතර, 1%-2% ජලාපවහන බෑවුම වඩාත් සුදුසුය.

2. එක් එක් ප්ලාස්ටික් තෘණ පේවර්ස් ගාංචු සම්බන්ධකයක් ඇති අතර, ඒවා තැබීමේදී එකිනෙකට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

3. ප්ලාස්ටික් තෘණ පේවර් පිරවීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ පෝෂක පස භාවිතා කිරීමට යෝජනා කෙරේ.

4. තණකොළ සඳහා මැනිලා තණකොළ සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ.මෙම වර්ගයේ තණකොළ කල් පවතින හා වර්ධනය වීමට පහසුය.

5. මාසයක් නඩත්තු කිරීමෙන් පසු, වාහන නැවැත්වීම භාවිතා කළ හැකිය.

6. භාවිතයේ ක්‍රියාවලියේදී හෝ වර්ෂා කාලයෙන් පසු, රෝපණ පාංශු හානිය කුඩා ප්‍රමාණයක් තිබේ නම්, වැසි ජලය ඛාදනය වීම නිසා අහිමි වූ පස පිරවීම සඳහා තණකොළ මතුපිටින් පස හෝ වැලි ඒකාකාරව ඉසිය හැක.

7. තණකොළ වසරකට 4-6 වතාවක් කපා දැමීම අවශ්ය වේ.වල් පැලෑටි නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය, පොහොර යෙදිය යුතුය, සහ නිතර ජලය දැමීම හෝ උණුසුම් හා වියලි කාලවලදී ස්වයංක්‍රීය ස්ප්‍රින්ක්ලර් උපාංගවලින් සමන්විත විය යුතුය.අවශ්ය නඩත්තු කළමණාකරණ කටයුතු සිදු කළ යුතුය.

II.භූමි අලංකරණය

පර්ගොලා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඉහළින් පර්ගෝලයක් ගොඩනඟා, වැල් සිටුවීමෙන් සෙවන සහිත ප්‍රදේශයක් සෑදීම සඳහා පර්ගෝලා ඇතුළත හෝ අවට වගා බිම් සකස් කරයි.

ආබර්-රෝපණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සෙවන සහිත ප්‍රදේශයක් සෑදීමට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන අතර ගස් සිටුවමින් හොඳ භූ දර්ශන බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා මල් පඳුරු සහ අනෙකුත් ශාක වින්‍යාස කරයි.

ගස් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සෙවන සහිත ප්‍රදේශයක් සෑදීමට ගස් සිටුවයි.වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයේ එක් එක් තීරු අතර හෝ වාහන නැවැත්වීමේ තීරු දෙකක් අතර පේළිවල ගස් සිටුවනු ලැබේ.

ඒකාබද්ධ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය: ගස්-ඉරි සහිත, ආබර්-රෝපණ, පර්ගොලා වාහන නැවැත්වීමේ හෝ වෙනත් භූමි අලංකරණ ක්‍රමවල විවිධ සංයෝජන මගින් සාදන ලද ගස් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක්.

III.ආධාරක පහසුකම්

1. වාහන නැවැත්වීමේ සලකුණු.

2. ආලෝක පහසුකම්.

3. හිරු ආවරණ පහසුකම්.

Plastic Grass Pavers පාරිසරික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය පරිසරයට අහිතකර බලපෑම් අවම කිරීම, පාරිසරික ද්‍රව්‍ය සහ ශාක භාවිතා කරමින් හරිත හා පරිසර හිතකාමී වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන් නිර්මාණය කිරීමට අවධානය යොමු කරයි.එය ජල දූෂණය ඉවත් කිරීමේ කාර්යය පමණක් නොව, වාතය පිරිසිදු කිරීම, ශබ්දය අවශෝෂණය කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ දෘශ්ය බලපෑම වැඩි දියුණු කරයි.එය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය නවීන පාරිසරික නාගරික භූ දර්ශනය හැඩගැස්වීමේ කොටසක් බවට පත් කරයි.